Versenyzői pályafutásom 2000-ben kezdődött szlalom, majd szlalom sprint versenyekkel. 2000 és 2004 között Lada 1200 típusú autóval az országos szlalom versenyeken versenyeztem sikerrel. A Metalelektro Tesco Kupa és a Radó Szlalom Kupa N2 kategóriájában és az N kategóriás Lada kupában több éven át az első helyet foglaltam el.

2005-ben Honda Civic Vti típusú autóra váltottam és először az amatőr rallyeban, majd az MNASZ által felügyelt rallye  versenyeken vettem részt. Több „amatőr” rallye abszolút és kategória bajnoki eredmény alapján 2006-ban a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Országos Rallye2 Bajnokságában N2 kategóriában versenyeztem. Ebben az évben, kategóriájában év végi 2. helyezést értem el.

2008- 2010 években a Magyar Suzuki Zrt. által kiírt Suzuki Swift Kupában mértem össze tudásomat a többi versenyzővel egy Suzuki Swift Sport típusú, N2 kategóriás versenyautóval.

2008-ban megszereztem az N2 géposztály és a Suzuki Swift Kupa bajnoki címét, mely eredménye alapján 2009. januárjában a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Válogatottjának kerettagjává választották.

2009 –ben a kategória és a Swift kupa bronzérmes pozícióját szereztem meg. A 2010-es évben pedig sok–sok nehézséget legyőzve a kategória és a Swift kupa ezüstérmes helyezésére küzdöttem fel magamat. 


2011-ben már egy Citroen C2R2 versenyautóval vettem részt az ORB futamain.

 2012 évben az ORB-6 kategóriában maradtunk és egy Skoda Fabia R2 típusú versenyautóval álltunk rajthoz az Országos Rallye Bajnokság futamain. Az új autó és a versenyek előtt tudatosan végrehajtott tesztek meghozták csapatunk számára az eredményt. A Hungarian Police Rallye Team 2012 évben az ORB-6 Murva Bajnoka lett, mely a laza talajon folyó versenyek eredményeiből adódott, valamint az ORB-6 Kategória Bajnoki címét is magunknak tudhatjuk.        

2013 évben az Országos Rallye Bajnokság néhány futamán valamint a Rallye Európa Bajnokság (ERC) Lengyelországi állomásán a 70.  Rajd Polskin álltunk rajthoz, mely futam a szélsőséges időjárás miatt 2013 év legnehezebben teljesíthető futama volt.  A futamot a kategória 5. helyén fejezte be egységünk a 18 rajthoz álló páros közül. 

2015-ben és 2016-ban az Országos Rally Bajnokság 6-os kategóriájának 2. helyén végeztünk. 


2017-ben – Bunkoczi László navigálásával egy Opel Adam R2-vel megnyertük a 6-os kategóriát és a 2WD, azaz a kétkerék meghajtású bajnokság bajnokai lettünk. 

2019-től Historic versenyautóval veszek részt a futamokon, ahol első sikerünk a Rally Hungary Európa Bajnoki futam alkalmával rendezett Historic verseny abszolút első helyezése csapatunk autójával az Opel Kadett GSi 2.0 16V Gruppe “A”-val.